Sexta-Feira, 15 de Dezembro de 2017
50º Rali de Portugal
Desporto Nacional / Internacional
50º Rali de Portugal   21 de Maio de 2016 / 23:20
Dia de grandes emoções
Kris Meeke / Paul Nagle terminaram a 1ª etapa do Vodafone Rali de Portugal, numa liderança confortável neste Vodafone Rali de Portugal.
Com Sebastien Ogier a partir em primeiro lugar para os troços, fazendo assim o trabalho de limpeza e Meeke, aproveitou muito bem o facto de partir bastante atrasado para imprimir um ritmo muito forte, vencendo 5 dos 8 troços disputados que lhe permitiram chegar ao final da etapa na liderança.
Foi um inicio de rali muito interessante, com os tempos a serem muito próximos e a trazer muita emoção durante a manhã.
De tarde, a segunda passagem pelos troços ficou marcada logo em Ponte de Lima pelos despistes de Hayden Paddon e Ott Tanak que levaram à neutralização do troço. E se Tanak ainda poderá voltar amanhã ao rali com o Ford, já Paddon viu arder o seu Hyundai e terminou prematuramente a prova. Também Jari-Mati Latvala, que vinha fazendo uma prova bastante interessante, viu a direção assistida do seu Volkswagen avariar, o que o relegou para um modesto 9º lugar no final do dia.
Entre as equipas portuguesas o melhor lugar é para o famalicense Miguel Campos, com o Skoda Fabia R5 e está na 8ª posição do WRC 2. No Drive Dmack Cup, troféu disputado com os Ford Fiesta R2T a liderança é de Bernardo Sousa, único português na competição que soma uma dezena de participantes.
Amanhã a prova cumprirá mais seis Provas Especiais de Classificação, na zona do Marão com dupla passagem pelas classificativas de Baião (18,66 km), Marão (26,31 km) e a mais longa do Rali, Amarante (37,67 km).
Classificação no final da 1ª etapa:

Pos Nº PILOTO Tempo Dif Prev Dif

1 1 S.OGIER 2:41.1 +0.0
2 20 T.NEUVILLE 2:42.0 +0.9 +0.9
3 4 D.SORDO 2:42.3 +0.3 +1.2
4 9 A.MIKKELSEN 2:42.8 +0.5 +1.7
5 2 J.LATVALA 2:43.0 +0.2 +1.9
6 7 K.MEEKE 2:43.2 +0.2 +2.1
7 3 H.PADDON 2:43.7 +0.5 +2.6
8 12 O.TANAK 2:44.4 +0.7 +3.3
9 5 M.OSTBERG 2:44.5 +0.1 +3.4
10 8 S.LEFEBVRE 2:44.7 +0.2 +3.6
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